大同山西津冠通金屬制品有限公司是獨(dú)資的有限責(zé)任公司,是加工經(jīng)營礦用及建筑用預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨索、錨具、預(yù)應(yīng)力工程施工材料、施工機(jī)具和常溫鋅系磷化液、噴淋專用磷化液等產(chǎn)品的綜合性公司。歡迎您來電咨詢:13834281975
鋼絞線的介紹:
它是用涂有防銹脂的線芯絞制而成,熱塑性材料外擠壓護(hù)套,這種鋼絞線的耐鹽霧性能并不理想,但其價(jià)格相對(duì)低廉,在目前市場上仍然占有相當(dāng)?shù)姆蓊~。該產(chǎn)品采用鍍鋅鋼絲芯絞合而成。該鍍鋅層具有陰極保護(hù)作用,能有效地改善其防腐蝕性能和使用壽命,是目前國內(nèi)對(duì)防腐要求較高的橋梁中選用最多的鋼絞線產(chǎn)品。但海岸或跨海橋梁由于鹽霧中的氯離子對(duì)鍍鋅層的腐蝕有危害,限制了使用壽命。
鋼絞線(也叫鋼索)主要用于橋梁建筑的承重結(jié)構(gòu)材料。鋼絞線產(chǎn)品對(duì)防腐蝕、耐鹽霧性能有很高的要求(尤其是沿?;蚩绾蛄?,鹽霧檢測需通過3000小時(shí)。高等級(jí)公路冬季為了防止路面結(jié)冰,在路面上經(jīng)常撒鹽防凍,因此對(duì)水泥制品中鋼筋的耐鹽性要求較高。在高層建筑中,對(duì)鋼筋的耐蝕性要求也特別高,以延長其使用壽命。環(huán)氧涂覆鋼絞線(鋼筋)可以使建筑物的使用壽命提高3~6倍。這一新型抗腐蝕性能優(yōu)良的鋼絞線(鋼筋)在國內(nèi)外引起了廣泛的關(guān)注,成為粉末涂料技術(shù)的另一個(gè)新興應(yīng)用領(lǐng)域。
在此基礎(chǔ)上,第代鋼絞線采用環(huán)氧涂層。環(huán)氧漆,可有效防止氯離子的滲入。與金屬鍍層相比,有機(jī)涂層受鹽霧侵蝕的程度遠(yuǎn)小于鍍鋅鋼絞線,因此耐腐蝕性能明顯好于鍍鋅。因此,國內(nèi)外都非常重視其研究與應(yīng)用。錨索:將抗拉力傳到平穩(wěn)巖土壤層的預(yù)制構(gòu)件。當(dāng)選用鋼芯鋁絞線或高強(qiáng)度鋼板短纖維作桿體原材料時(shí),也可稱之為預(yù)應(yīng)力錨索。——《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2002預(yù)應(yīng)力錨索:當(dāng)錨索桿體選用高強(qiáng)度鋼鉸線制做的過程中可稱作預(yù)應(yīng)力錨索。土壤層錨索:鋼筋錨固于土壤層中的錨索?!督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002由設(shè)定于打孔內(nèi).端伸進(jìn)平穩(wěn)土壤層中的建筑鋼筋或鋼鉸線與孔內(nèi)灌漿體組合而成的受支撐桿體?!督ㄖ又ёo(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99巖層錨索:鋼筋錨固于巖石內(nèi)的錨索?!督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002
張拉關(guān)鍵點(diǎn)⑴張拉次序:張拉次序應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求開展,若設(shè)計(jì)方案沒有要求應(yīng)防止使預(yù)制構(gòu)件橫截面呈過大的軸力承受力情況,不使預(yù)制構(gòu)件邊沿造成過大的拉應(yīng)力。特別是在對(duì)曲線圖公路橋梁更應(yīng)留意,張拉時(shí)無法使曲線圖梁內(nèi),外邊沿造成過大的拉應(yīng)力,進(jìn)而梁腹造成縫隙。張拉時(shí)需要先張拉挨近橫截面形心的鋼束,如果有三排鋼束,務(wù)必對(duì)稱性開展。
鋼筋搭接長度:錨索錨入平穩(wěn)巖層中的長短,可按經(jīng)歷選擇或按測算選擇。按經(jīng)歷選擇時(shí),考慮到鋼筋錨固方法和錨索直徑。按測算選擇時(shí),考慮到水泥砂漿與錨索的粘結(jié)性和水泥砂漿與孔內(nèi)的粘結(jié)性。結(jié)構(gòu)加固長短:按沿錨索方位所懸吊訓(xùn)練的滑坡體的相對(duì)高度,或軟巖載荷相對(duì)高度,也可以用聲波頻率等檢測技術(shù)確測量的松脫圈薄厚的辦法來明確。這種內(nèi)容每一位消費(fèi)者都需要仔細(xì)的思索,因此鋼鉸線具體選購的情況下,消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)從數(shù)個(gè)方面來用心的思索。特別是在選購的情況下,商品的規(guī)格和類型都需要非常認(rèn)真地剖析起來,搞好了這種剖析的工作任務(wù)后,實(shí)際的選購結(jié)果才可以更強(qiáng)。
大同在預(yù)應(yīng)力錨索系統(tǒng)中,錨索通常被分為兩個(gè)主要部分:錨固段和自由段。這兩部分各自承擔(dān)著不同的功能,對(duì)于確保整個(gè)預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和有效性至關(guān)重要。
大同預(yù)應(yīng)力鋼絞線與混凝土結(jié)構(gòu)的結(jié)合方式對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)的性能和安全至關(guān)重要。常見的結(jié)合方式包括錨固式和粘結(jié)式兩種。
大同鐵軌固定系統(tǒng):鋼絞線被廣泛用于高速鐵路的鐵軌固定系統(tǒng)中。它們通過連接鐵軌和扣件,將鐵軌固定在軌道上,確保鐵路線路的穩(wěn)定性和安全性。
大同抗震設(shè)計(jì):鋼絞線可以作為一種增強(qiáng)材料,用于加固和改善建筑結(jié)構(gòu)的抗震性能。通過將鋼絞線嵌入混凝土或其他建筑材料中,形成鋼絞線混凝土組合結(jié)構(gòu),提高結(jié)構(gòu)的整體剛度和耐震能力。
大同提升裝置:鋼絞線通常被用作起重機(jī)械的提升裝置,如升降機(jī)、起重機(jī)、塔吊等。通過將鋼絞線固定在提升裝置的滑輪或鼓輪上,實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的垂直運(yùn)動(dòng)。